Berusynth GPX La nouvelle générationd’huiles synthétiques pour engrenages
Les huiles entièrement synthétiques à haute performance pour engrenages de la série Berusynth GPX reposent sur des huiles de base de dernière génération. Les polyalphaoléfines utilisées dans les huiles sont produites à l’aide de la technologie du catalyseur à base de métallocène, qui permet une viscosité élevée avec une répartition étroite du poids moléculaire et une structure très uniforme sans chaîne latérale courte. Associées à un ensemble moderne d’additifs haute performance, les propriétés obtenues surpassent clairement celles de la plupart des huiles pour engrenages à base de polyalphaoléfines proposées sur le marché.
La formulation spéciale de la série Berusynth GPX assure une meilleure résistance à l’oxydation, permet un espacement des intervalles de vidange, réduit le coefficient de frottement au niveau du contact de la denture et réduit la dissipation d’énergie. Avec ces huiles avant-gardistes à haute performance pour engrenages, BECHEM accompagne l’exploitation des engrenages et installations de manière durable et respectueuse des ressources et soutient la
réduction de l’empreinte carbone. La série Berusynth GPXa obtenu l’agrément du fabricant d’engrenages Flender.
extrêmement basse
- Indice de viscosité extrêmement élevé et donc des épaisseurs de film lubrifiant plus élevées à des températures de fonctionnement plus hautes
- Tendance au moussage extrêmement basse
- Plage de température d’utilisation élevée
- Propriétés basses températures excellentes
- Très forte stabilité à l'oxydation et donc espacement des intervalles de vidange
- Meilleure protection contre l’usure et le grippage
- Résistance très élevée aux micro-piqûres
- Coefficient de frottement réduit pour une perte d’énergie moindre
- Meilleure filtrabilité
Dans le test FAG FE 8 des huiles pour engrenages CLP, la valeur limite d’usure du corps de roulement n’est que de 30 mg selon la norme DIN 51517-3. Les produits de la série Berusynth GPX atteignent une usure du corps de roulement particulièrement exceptionnelle : ≤ 8 mg.
Au cours du test du palier de charge SRV FZG selon la norme DIN 51834-4, les huiles de la série Berusynth GPX obtiennent en comparaison avec des huiles concurrentes de structure similaire un meilleur résultat. À 80 °C et avec
l’appariement de frottement du cylindre (6 x 8 mm) contre
la plaque rodée, des grippages apparaissent avec les
huiles concurrentes en ISO VG 220 dès que la charge est
plus basse et le film lubrifiant se rompt au bout d’un temps
de fonctionnement plus court. Berusynth GPX 220 atteint
un temps de fonctionnement plus élevé, résiste à une
charge plus élevée et obtient sur la durée totale une valeur
de frottement plus faible.
- DIN 51517-3: 2018-09 CLP
- ANSI/AGMA 9005-F16: 2016 AS
- ISO 12925-1: 2018-01 CKD
- ISO 12925-1-2018-01 CKSMP
- GB 5903: 2011 L-CKD
